F1: El Alpine de Colapinto vio la luz!

Franco Colapinto participó de su primera presentación como piloto titular de un equipo de F1. Fue esta mañana, cuando el BWT Alpine Formula One Team descubrió su modelo A526 con el que competirá este año en la máxima categoría del automovilismo internacional.

La presentación fue a bordo del crucero MSC Europa anclado en el puerto de Barcelona (España), donde Pierre Gasly y el propio Colapinto fueron los encargados de levantar la tela negra y dejar descubierto el nuevo esquema con el que Alpine enfrente un año de cambios a nivel técnico.

Esta embarcación es la más moderna de la flota que posee la compañía. Cuenta con 333 metros de eslora y 47 de manga, pudiendo albergar a cerca de 9.000 personas entre tripulación y pasajeros.

Flavio Briatore fue el primero del equipo en subir al discreto escenario donde podía verse la silueta del A526, que a partir de este año será impulsado por una unidad de potencia de Mercedes Benz. El italiano, fiel a su estilo, hizo filosas declaraciones sobre el año que tiene por delante y fue taxativo sobre lo que espera: “Tenemos que ir rápido, no importa la regulación”. Además, respecto de lo que espera de los pilotos dijo: “Les estamos dando un auto nuevo. Espero que Franco obtenga mejores resultados y compita con Pierre”, para cerrar con un fuerte: “Por ahora son amigos y trabajan juntos, en dos o tres carreras veremos si esa amistad se termina o crece”.

Colapinto y Gasly listos para 2026

Luego, fue el turno de tomar el escenario para Gasly y Colapinto. El argentino dijo estar muy feliz por ser la primera vez que participa en una presentación como piloto titular: ““Es un placer para mí ser parte de este día histórico” fueron sus primeras palabras, refiriéndose también al hecho de que la ceremonia se estaba llevando a cabo dentro de un buque, algo bastante innovador a pesar de la austeridad del escenario. Y continuó: “Gracias a todos los socios que nos acompañan. Hemos trabajando muy duro con los ingenieros y con Flavio (Briatore) para tener una gran temporada”.

Si bien el shakedown del equipo fue hace unos días en el circuito de Silverstone, las primeras pruebas de velocidad comenzarán el próximo lunes 26 y se extenderán a lo largo de toda la semana en el Circuito de Barcelona, donde la Fórmula 1 tiene previsto llevar a cabo el primer test conjunto de la temporada que será a puertas cerradas.

Ferrari también presentó sus colores

Este viernes, horas antes de la presentación del Alpine, fue Ferrari quien desveló su esquema y el auto para esta temporada. Llevada a cabo en el tradicional circuito de Fiorano, en el norte de Italia, la ceremonia de la casa italiana estuvo encabezada por Charles Leclerc y Lewis Hamilton, quienes más tarde hicieron una demostración de los autos en la pista para la prensa.

Ferrari viene de vivir una dura temporada 2025. Habiendo perdido muchos puntos desde las primeras carreras, el equipo decidió concentrarse en el desarrollo bajo el nuevo reglamento que regirá a partir de este año.

Ferrari afronta un 2026 con desafíos

Durante la presentación del FS-26 tanto Charles Leclerc como Lewis Hamilton se refirieron a este ítem en particular. El monegasco advirtió que “La normativa de 2026 exige un nivel de preparación aún mayor, especialmente para los pilotos.” Y detalló: “Hay muchos sistemas nuevos que comprender y optimizar, por lo que hemos estado muy involucrados desde las primeras etapas del desarrollo del proyecto.Durante mi tiempo en la Scuderia Ferrari, ya hemos experimentado juntos importantes cambios normativos, por lo que sabemos lo complejo que puede ser este reto, pero trabajamos con mucha motivación para llegar a la pista lo mejor preparados posible.”

Finalmente, explicó: “La gestión de la energía y la unidad de potencia serán algunos de los aspectos más importantes: un reto fascinante que requerirá que los pilotos nos adaptemos rápidamente, confiando más en el instinto al principio y luego, cada vez más, en datos precisos.”

Ferrari buscará recuperar el terreno perdido

Por su parte, Hamilton indicó que se enfrenta al cambio reglamentario más grande de su carrera deportiva y explicó que: Cuando comienza una nueva era, todo gira en torno al desarrollo, el crecimiento como equipo y avanzar en la misma dirección.”

Además, destacó que: “Como piloto, estar involucrado desde el principio en el desarrollo de un automóvil tan diferente ha sido un desafío particularmente fascinante, trabajando en estrecha colaboración con los ingenieros para ayudar a definir una dirección clara para el mismo.” Y concluyó: “Es un desafío que afrontamos juntos como equipo, apoyados por la extraordinaria pasión de los tifosi de Ferrari, que significa mucho para todos nosotros”.

Williams no estará en Barcelona

Lo que se temía en los últimos días finalmente se confirmó. En un comunicado emitido en el día de hoy el Atlassian Williams F1 Team explicó que, debido a algunos retrasos que está sufriendo el programa de desarrollo del FW48, no podrán ser parte del test inicial de esta temporada que tendrá lugar la semana que viene en Barcelona.

Williams no va a Barcelona

En su lugar, la escudería de Grove hará una serie de pruebas e implementará un programa de Virtual Test Track para intentar llegar con todo listo a la primera prueba oficial del año que la F1 tiene prevista en Bahrein entre el 11 y el 13 de febrero. Previo a eso, también está programa la presentación del FW-48, que será el 3 de marzo en las instalaciones del equipo inglés.

Crédito www.t2.ar