La jornada comenzó con pruebas en la recta haciendo kilómetro para evaluar la aerodinámica del vehiciulo con la configuracion para este año y continuó con giros al trazado completo para qudarnos tranquilos de que todo este perfectamente ensamblado. Javier Ciabattari estuvo al frente del chasis, procesando datos en conjunto con Federico Raffo el otro ingeniero del equipo, mientras que Rody Agut motorista del equipo supervisó el rendimiento de la nueva planta impulsora.
El Nuevo Ford Mustang de mauricio Lambiris
“Fue una prueba muy valiosa. Nos enfocamos mucho en la parte aerodinámica, un área donde todavía no teníamos demasiada información, y las conclusiones en pista indican que logramos mejorar”.
Tuvimos un día extraño por el clima, empezamos con mucho calor, luego una leve llovizna y terminamos con viento, pero lo más importante es que el auto funcionó con total confiabilidad; no se cayó nada.
Quiero agradecer enormemente el trabajo de todo el equipo durante el verano, al Equipo del Guri Martinez a Javier Ciabattari y a Rody Agut por entregarnos un motor con gran potencial. Nos vamos con buenas sensaciones.”
Crédito www.t2.ar
