Renovación ferroviaria: Chascomús en el radar de los nuevos trenes diésel de origen chino

El panorama del transporte ferroviario regional podría dar un salto de calidad en el corto plazo. Trenes Argentinos Operaciones (SOFSA) procedió a la apertura de sobres para una ambiciosa contratación: la compra de 43 unidades múltiples diésel (DMU) destinadas a modernizar los servicios suburbanos del Área Metropolitana de Buenos Aires y sus extensiones regionales.

​Esta última es una vieja conocida del sistema ferroviario argentino, ya que fue la encargada de fabricar los cochemotores que hoy operan en la línea Belgrano Sur y el innovador Tren Turístico de la Quebrada de Humahuaca.

Impacto directo en Chascomús

​Originalmente, el plan de adquisición estaba orientado a servicios regionales en el interior del país. Sin embargo, tras una reconfiguración de la estrategia ferroviaria y la urgente necesidad de renovar las flotas actuales, el pliego fue relanzado con un cambio de enfoque que beneficia directamente a nuestra zona.

Entre los recorridos confirmados para la asignación de estas nuevas unidades se encuentran:

Alejandro Korn - Chascomús

​Ezeiza - Cañuelas

Temperley - Haedo

​Tecnología y Mantenimiento

​De las 43 formaciones, 36 serán triplas de trocha ancha (las que circularían por nuestra vía), mientras que las 7 restantes serán séxtuplas de trocha angosta. El contrato no solo incluye la entrega de los trenes, sino también:

Insumos y componentes para tres años de mantenimiento.

​Documentación técnica completa.

​Servicio de puesta en marcha garantizado.

​La llegada de estas triplas representaría una mejora sustancial en la frecuencia y la fiabilidad del servicio que une a Chascomús con la zona sur del Gran Buenos Aires, reemplazando material rodante que ya siente el paso de los años por tecnología más eficiente y confortable para el pasajero diario.